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            柴油錘打樁機簡介

            滄州打樁就找滄州市金龍巖土工程有限公司,介紹一下柴油錘打樁機。
                主體也是由汽缸和柱塞構成,其任務道理和單缸二沖程柴油機類似,應用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所發生的強壯壓力驅動錘頭任務。柴油錘按其結構方式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導桿起落。打樁時,先將樁吊到樁架龍門中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鉤將汽缸吊起,又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞,將封鎖在汽缸內的空氣進行緊縮,汽缸持續下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時,燃油泵就將油霧噴入缸內,油霧碰到燃點以上的高溫氣體,當即發作燃爆,迸發力向下沖擊使樁下沉,向上頂推,使汽缸上升,待汽缸從新沿導桿墜落時,又開端第二次沖擊輪回。筒式柴油錘以汽缸作為錘座,并直接用加長了的缸筒內壁導向,省去了兩根導桿,柱塞是錘頭,可在汽缸中上下活動。打樁時,將錘座下部的樁帽壓在樁頂上,用吊鉤提拔柱塞,然后脫鉤往下沖擊,緊縮封鎖在汽缸中的空氣。 并進行噴油、 迸發、沖擊、換氣等任務進程。柴油錘的任務是靠壓燃柴油來啟動的,因而必需包管汽缸內的封鎖氣體到達必然的緊縮比,有時在軟地盤層上打樁時,往往因為反效果力過小,緊縮量不敷而無法引燃起爆,就需求用吊鉤屢次吊起錘頭脫鉤沖擊,才干起動。柴油錘的錘座上附有燃油放射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的運動間隙用彈性柱塞環密封。
            | 發布時間:2011.08.16    來源:原創    查看次數:3584
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